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  • 2月 13 週四 202002:19
  • 北市內湖新明路漏油 中油開挖試壓擬更換管線


(中央社記者劉建邦台北12日電)台北市內湖區新明路發生漏油事故,立委高嘉瑜今天會勘時提及中油仍未發現漏油點,中油說,晚間開挖並針對管線試水壓,若找不到漏油點不排除換管線。
台北市新明路附近發生中油油管漏油事故,因現場汽油味道過重,造成附近居民憂心。
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  • 2月 08 週六 202008:37
  • 信徒揹媽祖神像、神尊人偶 攻頂玉山主峰


媽祖和千裏眼、順風眼,一起攻頂玉山主峰。臺中烏日「玉闕朝仁」宮,進行玉山祈福活動。11月2號,信徒及廟方一行13人,揹著武財神及媽祖神像,以及兩尊30公斤重、3米高的千裏眼與順風耳神將,三小時完成攻頂任務,留下難得畫面。
揹著重達30公斤的千裏眼及順風耳神尊人偶,走在海拔三千公尺以上的高山,每一步都是意志力支撐。
來到玉山主峰攻頂前的碎石坡,溫度接近攝氏一度,靠著是一定要攻頂的念頭。
13位成員除了自己的攻頂裝備,還要輪流揹負媽祖、武財神,及千裏眼、順風耳的神尊,步步都是艱辛及挑戰。
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信徒許益碩表示,「天氣真的非常好,然後玉山上一點風都沒有。對他們專業嚮導來說,這是很不可能、不可思議的事情。神像都很重,但是人就要有毅力,我們要努力完成這一刻。」
成員們清晨四點,摸黑出門,從排雲山莊出發,經歷將近三小時的攀爬,玉山主峰登頂時,天氣非常好。透過空拍鏡頭,成功拍下眾神尊及成員,攻頂成功的畫面。
臺中烏日玉闕朝仁宮董事長林宏昭表示,「謙卑的態度,幾乎是跪著一步一步爬上去。爬上去玉山的山頂,看得見臺灣之美,來推廣我們臺灣的觀光。」
這趟玉山主峰的祈福行程,最年輕的成員是二十多歲,最年長的50多歲。為了玉山攻頂,四個月前開始自主訓練,只為了達成這趟任務。對信徒來而言,既是苦行,更是圓夢。同時把媽祖庇佑眾生的慈悲信念,透過玉山攻頂,傳遞出去。
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  • 2月 07 週五 202004:57
  • 民航局建請遠航廢照 公文已送到交通部


遠東航空昨昏無準時發舊年12月的月給,勞動部要求地方的勞動局著去調查,交通部長林佳龍透早講,民航局舊年底已經向交通部提出建議,廢除遠東航空的"航空許可證",因為事關重大,交通部建議民航局補充完整的理由。另外,臺北市勞動局也因為遠東無照時發薪水予員工,共罰150萬。
停飛中的遠航,機場櫃臺只剩地勤留守,處理退票事宜,遠航12月薪水沒有如期發放,眼看就要過年,年終獎金和薪資何時入帳還是未知,交通部證實,民航局已經提報,廢止遠航民用航空許可證,公文已送到交通部。
==交通部長 林佳龍==
民航局有他的判斷
也因此提出就是廢照的建議
因為我們也希望有更充足
更詳盡的理由
所以再請他們補充理由的說明
交通部強調,因遠航有2/3的航線是國內線,攸關離島疏運,因此要求民航局,以民用航空法內各項指標,來檢視遠航是否適合繼續經營,提出補件,不論遠航廢照與否,交通部都有備案,對此遠航回應,希望交通部再給一次機會,在確定無法如期發放薪水下、董事長張綱維已召集一級主管,出示投資人意向書,表示資金很快到位,屆時將補發12月薪資。
== 遠航發言人 盧紀融==
張董說確定有這個投資的團隊
願意進來評估取得遠航全部或者是
多數的股權還有經營權
請同仁再給公司一些時間這樣
堅守崗位會有好消息的
但遠航主要授信銀行合作金庫表示,遠航有來申請解決一部份債務,但目前還沒看到錢進來。如果錢有進來,就會解除假扣押,協助遠航發薪。
==臺北市勞動局長 賴香伶==
昨天到下午 我們收到的訊息就是
薪水發不出來 四五千萬的薪水
加上一千多萬的加班費
已經明確跳票
我還是想要請問交通部
你們的政策是什麼
你們勞動部到現在
要啟動什麼樣的一個保護機制
到目前我們沒有知道任何的消息
勞動局表示對於遠航積欠超過兩千萬實質債權的部分,將送交中央重大勞政會議,呼籲依法限制負責人張綱維出境。
薛宜家 林志堅 臺北報導
 
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  • 2月 04 週二 202018:59
  • 3國立科大設五專部 要增加就業競爭力


因應企業界對中階技術人才需求,教育部選定優質科大成立「五專部」。其中北科大、虎尾科大以及高應大三所學校,更將由企業和學校共同規劃課程,並安排業師,同時提供就業和實習機會。而北科大還開出百萬獎學金,希望搶收第一志願的優秀學生。
產官學界代表齊聚一堂,宣示要合作培育優秀人才。教育部力推優質科大設五專,北科大、虎尾科大、高應大首度引進IBM的P-TECH教育模式,由企業和學校共同規劃課程,並安排業師指導,和業界實務接軌。
北科大代理校長黎文龍:「這也是我們對產業界的承諾,課程內涵必須要與時俱進的來規劃,應付我們學生5年後畢業之後在職場上一個30年、20年的競爭。」
其中,北科大將設「智慧自動化工程」科,預計招30人,更祭出百萬獎學金,要搶高中第一志願的精英。
國中生朱同學:「最後兩年就可以去實習,那之後就可以直接去工作。」
國中生李同學:「普遍大眾認為升高中才是比較好的。」
臺北市中正國中校長余國珍:「本校每年700多個畢業生,甚至不到50個是讀五專。在學術性的高中或是大學去拚之外,那這個管道(菁英五專)對他們來講是非常的棒。」
百萬獎學金和實務訓練,對部分學生來說是誘因。但畢業自北科大前身、臺北工專的和碩董事長童子賢指出,過去十多年,「高中升大學」比「專科」學歷高,這樣的刻板印象。並非一時可扭轉。台灣情趣用品24H購物中心,台灣專業離婚證人服務,包裝隱密情趣購物,2021新款性感情趣睡衣專賣,北部地區台北離婚證人服務,台北情趣用品店日本進口成人用品店面,專人服務桃園離婚證人24H電話服務,網路社群情趣商品強力推薦,2020最新款式性感睡衣專賣店。
和碩董事長童子賢:「高等教育的普及化、庸俗化跟空洞化的一個走向,如果沒有人起來做大膽的嘗試,臺灣大概就在教育這個領域裡面不斷的陷入困惑。」
有企業向政府反映,需要五專人才,教育部希望三所科大發揮示範作用,讓產學結合更緊密,而對已有高職反彈、生源重疊,次長說,只有六百多個名額,不用太擔心。
臺北 綜合報導
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  • 2月 04 週二 202011:04
  • 2020冬季青奧 我國6選手取得參賽權

 
臺灣沒有雪地環境,卻有3名來自生活在炎熱屏東的選手,順利取得2020冬季青年奧運門票,選手跟教練們說,雖然國內沒有賽道實境練習,只能透過影像模擬賽事搭配體能訓練,但成效不錯,而6名取得資格的國手中,就有3人來自屏東。
起步前暖身拉筋,來自屏東的選手楊柏威,助跑後加快躍上雪車;另一位選手也是來自屏東的楊仕勛,臥躺在雪橇上,急速過彎,屏東長年天氣溫暖,臺灣也沒有雪地環境,卻有3名來自屏東的選手,取得2020年冬季青年奧運門票。
教練傅志群說:「他們都要去背那個滑道,因為滑道是哪裡有個彎,他們要去, 然後他們要去想像,然後眼睛閉起來做一個意象訓練。」
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3人將參加雪橇、雪車賽事,在沒有雪地環境的屏東、沒有冰刀,只能以直排輪替代,選手一週5天、每天練習2個多小時,雖然只有簡陋的練習器材,卻能搭配平常重訓時訓練出的爆發力,一舉拿下參賽資格。
冬季青奧國手楊柏威表示:「(替代器材)這是比較硬,比較難操控,所以那個(正規器材)我們在用的,那個比較好操控,在冰上比較好操控。(替代器材)因為這是直排輪的,它比較直滑吧,所以它只能靠腳去轉彎而已。」
教練表示,雪橇、雪車運動,目前在國內知名度不高,經費都只能靠協會補助,不過取得冬青奧資格讓選手們都很興奮,也因此學生即使在克難的環境中還是努力練習,希望真能替國家抱回獎牌。
 
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  • 2月 03 週一 202015:15
  • 蘇花改正式通車 4客運業者投入運輸服務


蘇花改今天通車,目前總共有四家客運業者加入運輸服務,從蘇澳到花蓮大約1小時,南港到花蓮預估大約是3個半小時。業者不但推出新型巴士,還24小時都有班次,今天首航客滿。不過,後面幾天的訂票卻只有一成,這讓業者憂心後續狀況。
為了要讓蘇花改通車後的客運巴士有地方可以接駁旅客,花蓮縣府是將火車站前的北邊空地移出來做轉運站,目前共有首都臺北、統聯、葛瑪蘭、國光四家客運加入北花運輸服務,全新車輛舒適的乘坐空間,讓臺北、花蓮都有不少旅客嘗試搭乘。
花蓮旅客張小姐說:「想說來體會一下,就是搭客運的話,從這裡回去臺北,沿路風景可能會不一樣。」
雖然首班車搭滿,但後面幾天的訂票率卻只有一成,而這些新買的巴士造價都要八、九百多萬,讓業者相當擔心業績。臺北客運業務部協理呂燦亮說:「訂票率大概只有一到兩成。(記者問:那未來要大概要幾成才可以達到停損?)那預估的達到停損,大概要載客率到六成左右。」
而在臺北南港轉運站,則是有民眾特地跑來買票、搶搭首班北花客運。民眾說:「以前我們都是會先提早去買,我們想說今天剛好有這個機會,那我們就來看看。」
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統聯客運董事長呂奇峯表示:「獲得訊息是前兩班已經客滿,後續當然還是陸陸續續有一些售票,目前第一天的售票是還不錯,後續的一些預售票目前大概是一、兩成左右。」
而下午16:00蘇花改正式開放後已出現車潮,雖然下雨但車流非常順暢,進入隧道後要則是要特別註意區間速度。返鄉的楊小姐覺得蘇花改公路「很平順」,首都司機江家華說:「隧道裡面有一個叫區間測速,而且它不能,出去的時候不能太快、不能太慢,要在60以內。」
至於蘇花改通車後會不會影響臺鐵,臺鐵表示以往北花乘客數一天就有三萬人,但在蘇花改通車前平日已下降到兩萬五千人,實際會影響幾成,還需觀察一陣子才能有正確統計。
臺鐵花蓮站長林德香說:「還是會影響啦,那至於說影響的層面,影響的程度到多少,事實上我們還是要看那個實際的我們的運量。」
至於藍色公路方面,目前夏季由東聯航運經營的麗娜輪行駛,每週一個來回航班,去年九月開始百麗航運引進藍鵲輪,每週三個來回航班。外傳都將評估是否撤出航線,但兩家公司都沒有正式回應。
 
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  • 2月 01 週六 202005:51
  • 好人幫幫主黃榮墩 水果菜價崩盤就出手


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這些年,黃榮墩賣過蒜頭、香蕉、文旦、鳳梨、高麗菜等等,常常一出手就買一公噸,儼然成為另類農業產銷調節單位,幫出心得,知道出手的時機很重要。黃榮墩說,「你如果在15塊,或是18塊的時候出手,市面上還是25塊,結果你出手把稍微要跌的東西買掉,它一直維持17、18,一直跑的時候就沒有跌你知道嗎,所以出手的時機很重要!」
黃榮墩說,每個家裡都有冰箱,不如大家多買一些當季盛產的青菜水果,若願意這樣行動,就是好人,黃榮墩也認為,好人運動是幫助臺灣繼續向前走的方法,隨便找一件好事來做、去幫助別人,一個善加一個善,很多善加在一起,正向的力量就會產生。
 
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  • 1月 31 週五 202017:10
  • 私立大專校院轉型退場修法 4大協會批評


私立學校四大協會,上午針對「私立大專校院轉型及退場條例」修法提出批評,也有私立大學校長表示,受到少子化衝擊,應該強制國立大學減招,以避免私立學校遭到殲滅。
包括私立大學校院協進會等四大私校協會代表、齊聚一堂,共同舉行記者會,針對「私立大專校院轉型及退場條例草案」的修法,提出許多批評,有代表直指,私校是公共法人但不是公共財產,但草案第12條規定,主管機關對專案輔導學校,應加派公益董事與監察人的規定,有違憲之虞。
首席顧問楊敦和認為,「就好像是一個人我拿錢出來行善,結果說你這個錢花得不對,太浪費了,花錯了地方,不讓你花,把你的錢搶過來,由政府代你花,這個是不可以的,違反憲政的基本理論。」
而實踐大學校長陳振貴指出,18歲就讀大學的人數,108到109學年度年減2萬4千人,109到117學年度減少更顯著,達6萬7千多人,若公立大學就讀人數不變,到時候念私校的人數就只剩9萬多千人,高達80%的私校有部分系院關閉,甚至學校要關門,呼籲將來國立大學應該減招。

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  • 1月 31 週五 202007:07
  • 非洲豬瘟+武漢肺炎 桃園機場加強雙防疫


目前亞洲地區已經有11個國家陸續發生非洲豬瘟疫情,再加上武漢肺炎疫情,因應農曆春節快將至,帶來的旅客高峰,非洲豬瘟中央災害應變中心人員今天前往桃園國際機場視察,宣示機場加強雙防疫。
目前亞洲地區中國、蒙古、越南、柬埔寨、北韓、寮國、緬甸、菲律賓、韓國、東帝汶和印尼11個國家陸續發生非洲豬瘟疫情,沒有減緩趨勢,面對春節入境旅客高峰,3號上午行政院災防辦公室主任吳武泰、農委會副主委黃金城一行人到桃園機場巡視檢疫作業。
黃金城說:「每一次在過節的時候,上一次是中秋節的時候很清楚的,攜帶肉類產品入關的情形百分比就會升高。」
防檢局長馮海東說:「即將來臨的春節還是一大考驗,因為旅客人數增加的時候,案件數就會再增加,預先來這邊巡視,看看就是說強化措施,希望不要阻礙我們返鄉通關的速率。」
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中央災害應變中心指出,非洲豬瘟病毒跨境傳播的主要管道就是旅客違規攜帶疫區豬肉製品,邊境面臨病毒入侵威脅仍大。再加上武漢肺炎疫情桃園機場加強雙防疫。
行政院災防辦公室主任吳武泰表示:「下飛機的時候就開始做有關疫病本身的檢測,像發高燒的或是咳嗽的,這個部份我們都列為重點來做檢疫的追蹤。」
雖然中國尚未公佈檢驗結果,肺炎種類和傳染原因仍不明確,但災防辦公室表示,臺灣已針對武漢直航入境班機進行登機檢疫,落實邊境檢疫應變措施,加強入境旅客發燒篩檢,嚴陣以待。
 
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  • 1月 31 週五 202002:07
  • 日小泉環境大臣將當爸 申請休2週育嬰假


日本前首相小泉純一郎的兒子,環境大臣小泉進次郎,在去年剛宣佈結婚,結果這個月15號就宣佈,會申請在妻子生產之後的3個月內,休2個星期的育嬰假。希望能藉此來推動男性公務人員,還有上班族放育嬰假的相關制度。
去年8月,日本環境大臣小泉進次郎,宣佈跟日本女主播瀧川克莉絲汀奉子成婚。同時表示,考慮在老婆生孩子後申請休育嬰假,引發許多爭議。15號他正式宣佈將在孩子出生後,申請休育嬰假。小泉進次郎說:「我將以公事為重,並且在準備好危機管理下,在妻子生產後,負擔最大的3個月內,扣除國會或內閣會議等重要公務的時間裡,以不影響工作的方式,有彈性的加總休假,共2星期的育嬰假。」
過去小泉因為考慮休育嬰假,引發爭議,讓他一度抱怨日本觀念太守舊。認為為了推進讓男人也能休育嬰假的制度,不只要改變日本法律規定,也要改變社會風氣。小泉進次郎表示,「在法律制度方面,是沒有為大臣提供育嬰假的。不只是大臣、政治家也是如此,對上班時間也沒有相關規制。所謂加班這制度也沒有,在法律沒有制定下,要休假多久跟方式,就由自己跟公司機關決定。」

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根據日本法律,女性勞工可以請1年到2年的育嬰假,請假期間可以隨時間長短,申請到由雇用保險基金所支付的50%到67%薪水補助金。但日本人力公司調查顯示,曾有86%的日本男性勞工,想要幫忙帶小孩請育嬰假,但其中有9成,最後都因為公司不允許休假而放棄。這次小泉表態要休育嬰假,不少公務人員都期望小泉的帶頭休假,能夠改變日本的守舊觀念。
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